Conceptual Innovations, 'n persoonlike ontwerp- en vervaardigingsmaatskappy wat deur Caster Concepts gerugsteun word, het die HaloDrive vrygestel.Hierdie omnirigting-motoraandrywingstelsel lewer presiese beweging vir die grootste, swaarste en mees komplekse toepassings in enige industrie.Die gepatenteerde ontwerp van die HaloDrive Pod beskik oor dryfwiele vir ekstra mobiliteit in strawwe industriële omgewings, met 'n maksimum loonvrag van 50 ton, afmetings tot 250 voet, en uiterste akkuraatheid tot 0,5 mm in enige rigting.HaloDrive is die enigste omnirigting-aandrywingtegnologie wat tans beskikbaar is wat onafhanklik deur 'n motor aangedryf word.Sy modulêre ontwerp laat toe om karre en hysbakke op te gradeer om die funksionaliteit, gewig en grootte van toerusting wat algemeen in vervaardiging en diens gebruik word, te verhoog, soos:
"Die HaloDrive-stelsel bied 'n meer doeltreffende en veiliger werksomgewing," het dr. Elmer Lee, uitvoerende hoof van Conceptual Innovations and Caster Concepts, gesê.“Die stelsel vereis nie spesiale sertifisering of opleiding nie, en die vermoë om swaar voorwerpe te beweeg verminder maklik die risiko van werkbeserings.”wat uiterste vragte dra.Vermy stywe hoeke en stywe spasies terwyl jy weeg.Ingenieurs het gevind dat hul HaloDrive baie probleme oplos buite die beoogde gebruik.
• Minder verkryging, bedryf en instandhoudingskoste in vergelyking met ander toerusting met dieselfde hysvermoë.
?Geen veranderinge aan die fasiliteit of spesiale vloere, wandelpaaie, paadjies, ens. word vereis nie.
• Elektriese motoraandrywing: Verminder die operateur se werklading en verminder die risiko van moegheid en oorwerk.
Vol-as-stuur maak voorsiening vir komplekse maneuvers en draaie op die plek om vloerspasie te bespaar en produktiwiteit te verhoog.
Die vraag na HaloDrive word oor nywerhede versprei, met spesiale stelsels wat onlangs vir Boeing en NASA ontwikkel is.Albion se Konseptuele Innovasie-fasiliteit hanteer 85 persent van die vervaardigingsproses in die huis.Van idee tot aflewering neem pasgemaakte stelsels en wysigings ses tot agt weke om te ontwerp en te vervaardig."Ons spoed van ontwerp tot aflewering is ver bo die bedryfsgemiddelde, want ons het die vermoë om die meeste van die proses intern te doen," sê Li."Ons hou nie net toesig oor ontwerp en konstruksie nie, maar ons bestuur ook die meeste van die aanbod sodat ons kliënte nie dieselfde voorsieningskettingkwessies in die gesig staar as wat ander vervaardigers in die gesig staar nie."
Postyd: 31 Oktober 2022