nybanner

Drie Castor Initiative-lede onderteken MoU om nul-emissie VLCC-paar te vestig

Hallo, kom raadpleeg ons produkte!

Drie Castor Initiative-lede onderteken MoU om nul-emissie VLCC-paar te vestig

Lloyd's Register (LR), die skeepsbouer Samsung Heavy Industries (SHI) en die redery MISC, deur sy filiaal AET, het 'n memorandum van verstandhouding (MOU) onderteken om twee skepe te ontwikkel en te bou wat op nul-emissies aangevuur kan word.industriewiele_DSC1681
Al drie maatskappye is stigterslede van The Castor Initiative, wat aan die spits staan ​​van pogings om die gebruik van groen ammoniak as aandrywingsbrandstof aan te moedig, met die eerste dubbelbrandstoftenkwa wat teen die einde van 2025 in diens sal wees en die tweede vroeg in 2026.
Die Castor Initiative is 'n multinasionale alliansie wat toegewy is aan die bereiking van nul-emissies in die skeepsvaartbedryf, insluitend MISC, LR, SHI, enjinvervaardiger MAN Energy Solutions (MAN), die Maritieme en Hawe-owerheid van Singapoer (MPA), die Noorse kunsmismaatskappy Yara International en Jurong Port (JP).
Na die ondertekening van hierdie MoU, sal Castor Initiative-lede fokus op die identifisering van groen verskepingskorridors om die bunkring van hierdie nul-emissie baie groot ru-olie-draers (VLCC's) te vergemaklik.
Gedryf deur die gedeelde oortuiging van die vennote dat die maritieme industrie leierskap en groter samewerking nodig het as die skeepsvaartbedryf die IMO se teikens vir kweekhuisgasvrystellings wil bereik, sal Castor Initiative-lede ook kyk na die vestiging van 'n goedgekeurde opleidingsillabus.Volgens die vennote is dit van kritieke belang vir die gladde werking van 'n nul-emissie VLCC om te verseker dat bemanningslede van bygewerkte opleiding en opleiding voorsien word.
"In 2018 het Lowe's dit duidelik gemaak dat die IMO se 2050-emissieteikens sal vereis dat diepsee-nul-emissieskepe teen 2030 in gebruik geneem moet word, en dat nul-emissie-bedrywighede die verstek sal moet wees vir die meeste diepsee-skepe wat na 2030 gelewer word. ,” het Nick Brown, uitvoerende hoof van UK Lloyd's Register, gesê.
“Sedertdien het ons gesien hoe die IPCC 2021-verslag 'n 'Code Red for Humanity' uitreik, met baie wat vra vir netto-nul-emissies teen 2050. Met vandag se aankondiging dat diepsee-verskeping beweeg na molekules wat geen koolstof bevat nie, is Lowe's baie opgewonde.Verheug om hierdie oorgang te ondersteun.”
“Ons is verheug om deel te wees van hierdie...samewerking om die weg te baan vir nul-emissieverskeping.Lede van Castor Initiative het die afgelope paar jaar indrukwekkende vordering gemaak met die bou van diepsee-nulkoolstofskepe, en ons glo in hierdie nuwe ontwikkeling van nulkoolstof-VLCC's.sal die vordering van die Castor-inisiatief versnel en baie help om 'n vinniger transformasie van die energieverskepingsbedryf te bewerkstellig,” het JT Jung, president en uitvoerende hoof van SHI, gesê.
“Vandag se ondertekening van die MoU is die begin van meer voorwaartse skuiwe vir die Castor-inisiatief om gesamentlik ons ​​teikens vir kweekhuisgasvrystellings teen 2050 te bereik. Ons samewerkingspogings het ons by hierdie historiese oomblik gebring, en ons sal binnekort wees. Datuk Yee Yang Chien, uitvoerende hoof van die groep, wys daarop dat die wêreld se eerste twee nul-emissie VLCC's deur AET besit en bedryf sal word.
"Om hierdie vaartuie op die water te kry is nie die enigste fokus nie, om te verseker dat die heropleiding van talent en die beskikbaarheid van bunkerfasiliteite die sleutel tot die volhoubare werking van hierdie twee nuwe vaartuie is."
“Dit is wonderlik om te sien dat die aktiewe samewerking binne die Castor-inisiatief lei tot 'n memorandum van verstandhouding onder ons drie Castor-inisiatieflede om saam 'n stap te neem om ammoniak as brandstof 'n werklikheid te maak.Die ontwikkeling en konstruksie van hierdie twee nul-emissie VLCC's demonstreer dat ammoniak as 'n brandstof 'n werklikheid word, ook in hierdie mariene segment,” het Murali Srinivasan, Senior vise-president en kommersiële direkteur, Yara Clean Ammonia gesê.
“Hierdie MoU is 'n belangrike mylpaal in ons ontkolingsreis.Dit is 'n belangrike deel van ons pogings om die toekoms van globale verskeping te ondersteun deur die multi-brandstof oorgang gelei deur die Singapore Maritime 2050 Decarbonisation Blueprint.Vennootskappe is die sleutel, globale verskeping Die gemeenskap moet voortgaan om nou saam te werk om ons dekarboniseringsteikens te bereik,” het Quah Ley Hoon, HUB van die Maritieme en Hawe-owerheid van Singapoer, bygevoeg.
Sluit aan by die platform!As 'n premium-intekenaar kry jy unieke insigte in die buitelandse energiebedryf.
Kliëntebasis AWS het 100 werknemers, dienste vir 'n verskeidenheid van pasgemaakte produkte, en kundige advies wat hulle 'n gewaardeerde vennoot maak vir kliënte in 'n verskeidenheid van industrieë. Dillinger AG AWS, Dillingen/Saar, Duitsland-gebaseerde Dillinger AG, is Europa se voorste vervaardiger van viervoudige blaaie met […]
Die Ocean Energy Alliance (MEA) is 'n 4-jaar Europese territoriale samewerkingsprojek wat van Mei 2018 tot Mei 2022 loop. Die projek word befonds deur ...


Postyd: Apr-06-2022