AANPASSING
PROSES
Professionele wielvervaardigers, ons is daartoe verbind om produkte van hoë gehalte te vervaardig wat aan industriestandaarde voldoen.
1 - Bepaal die vragvermoë van 'n wiel
Die netto gewig van die vervoertoerusting, die maksimum vrag, en die aantal enkelwiele of wiele wat gebruik word, moet gespesifiseer word om die vragvermoë van verskeie wiele te bereken.
Die berekening van die vragvermoë van 'n enkele wiel of wiel, soos nodig, lyk soos volg: T = M x N (E + Z).T is die vereiste vragvermoë vir 'n enkele wiel of wiele, E is die netto gewig van die vervoertoerusting, Z is die maksimum vrag, M is die hoeveelheid enkelwiele of wiele wat gebruik word, en N is die veiligheidsfaktor (ongeveer 1,3 tot 1.5).
2 - Kies die wiel of wiele se materiaal.
Padwydte, versperrings, voortslepende materiale in die toedieningsarea (soos olie en ysterfragmente), omliggende omstandighede en vloeroppervlaktes moet alles in ag geneem word (soos hoë temperatuur of lae temperatuur, humid; matvloer, betonvloer, hout vloer ens.)
Verskillende gespesialiseerde streke kan rubberwieltjies, PP-wieltjies, nylon-wieltjies, PU-wieltjies, TPR-wieltjies en anti-statiese wieletjies gebruik.
3. Kies die deursnee van die wiel.
Die gewigskapasiteit en gemak van beweging neem toe met die deursnee van die wiel, wat ook dien om die vloer teen skade te beskerm.
Die vereiste vragkapasiteit moet die keuse van die deursnee van die rolwiel rig.
4 - Kies die wiel se monteeropsies.
Volgens die ontwerp van die vervoertoerusting sluit monteertipes oor die algemeen Topplaatpasstuk, Skroefdraadsteelpasstuk, Steel- en Sokpasstuk, Gripringpasstuk, Uitbreidende steelpasstuk en Stemlose passtuk in.
5 - Kies die beste wieloplossing.
Op grond van bogenoemde kan ons jou die beste gieter-oplossing verskaf of nuwe vorms vir jou toerusting skep.
